1: 2017/11/08(水) 08:04:24.55 ID:CAP_USER9
　日産自動車の無資格検査問題で、第三者調査の全容がわかった。近年の生産拡大に伴うシフト改編や、団塊世代の退職などで各工場の検査員が不足したのに、有効な手段を講じなかった実態が判明。工場に何人の有資格者がいるのかすら把握しないなど、経営陣の検査に対する意識の薄さが、現場の規範意識を鈍らせた疑いも浮かんだ。

　日産は近く、この調査結果などをもとに改善に向けた報告書をまとめ、国土交通省に提出する。

　調査によると、無資格者による検査は１９８０年代から続いていたとの証言がある一方、近年、生産拡大に伴って検査員が不足したことが、無資格検査の原因・背景になっているとの証言が多かった。

　国内向け生産が多い追浜（おっぱま）工場（神奈川県横須賀市）には２０１６年秋、国内生産拡大を目指す社の方針のもと、主力車種「ノート」の生産が移管された。昼だけだった生産体制が昼夜の２交代制になり、検査員が不足した。工場にとっては活気を取り戻す好機で、人員不足を理由に移管を断れない状況だったという。

　その後無資格の従業員を検査に従事させることが増え、有資格者しか押せないはずの検査印は「予備印」を購入するなどして、無資格者に貸し出していた。

　日産車体湘南工場（同県平塚市）でも、今年９月の２交代制導入が人手不足の原因とする証言が多く、「『コストがかかるから人を減らせ』と会社は言う。それで無理をしてしまった」と話す従業員もいた。

　ほかの工場では、団塊世代の退…

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http://www.asahi.com/articles/ASKC75JPNKC7UTIL04P.html
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まとめサイト速報＋
23: 2017/11/08(水) 08:19:22.46 ID:SZvJCaDF0
>>1
消費税導入に始まった長期の不況が原因だろ。

162: 2017/11/08(水) 12:03:15.65 ID:hedMkg+/0
>>1
30年？
ひでええな

163: 2017/11/08(水) 12:13:37.19 ID:b433VavT0
>>1
大昔からやってたくせに「現場が勝手にやってました」設定無理あり過ぎw
どっちにしろ管理責任で偉いやつが責任取れや

202: 2017/11/08(水) 14:44:33.48 ID:L45XdjO30
>>1
外資の悪いところと
日本の悪いところが合わさった
奇跡のコラボ

2: 2017/11/08(水) 08:05:15.60 ID:JuoCpVhj0
そもそも意味のある検査なのか？

71: 2017/11/08(水) 08:56:56.70 ID:YkL7Mn1k0
>>2
抜けたほうが悪いだろう。無意味なレベルでもできないならやばくないの

103: 2017/11/08(水) 09:23:13.62 ID:c2HlGoQr0
>>2 もしそうなら非関税障壁扱いされるね。

319: 2017/11/08(水) 18:33:14.98 ID:MmKMiFox0
>>103
工場内の検査だから

3: 2017/11/08(水) 08:05:23.06 ID:xyZ/vsuD0
1980年代からなら人手不足はいいわけにならん

7: 2017/11/08(水) 08:07:59.22 ID:zkMwi75K0
なんでみんな日本車なんか好き好むのか理解できない

478: 2017/11/08(水) 22:19:25.14 ID:3IOvF3dk0
>>7
部品が入りにくいと修理に時間かかる

8: 2017/11/08(水) 08:08:52.44 ID:xqahs2ez0
人減らすと役員報酬が上がる。
経営効率が上がるからね。

9: 2017/11/08(水) 08:08:55.34 ID:drtNe3We0
三菱と同じ
いい加減なとこはなにやっても駄目

スバルも

388: 2017/11/08(水) 19:43:48.89 ID:voOka5An0
>>9
一番ビックリしたのが最初の記者会見で
部長か役員クラスだと思うけど
「無資格だけど同様の検査をやっているので問題はない」
という趣旨を言ったこと
上がこれじゃ下はルールも規則も守るわけないと思った

396: 2017/11/08(水) 19:54:43.61 ID:3x4IvvZx0
>>388
実務経験至上主義ってことかな

11: 2017/11/08(水) 08:09:12.06 ID:rlhGVq6Y0
日本全体が上から人減らせって言われてるんだな
人を減らすのが国策なんだよ結局

24: 2017/11/08(水) 08:19:38.52 ID:i04ImHuR0
この前、日産から一連の謝罪電話きたけど
謝罪のあと、定期点検をしつこくすすめられた。しかも定価？
日産ファンがはなれていき、会社存続が危ぶまれるのに…
すこし考えてほしいですね…
いまのユーザーを確保するための戦略を…

176: 2017/11/08(水) 12:49:09.30 ID:YgNRlqZA0
>>24
マジなら日産終わりだな

322: 2017/11/08(水) 18:36:07.30 ID:MmKMiFox0
>>24
今そういう商売増えてんだろ
新聞業界でもやってるよ

479: 2017/11/08(水) 22:25:20.44 ID:3IOvF3dk0
>>24
ここは日本だぞ
ユーザーなんかどうでもいいんだよ
目標値を達成して上司の評価がアップすれば、客なんかどうだっていいんだよ

483: 2017/11/08(水) 23:00:59.98 ID:1Ac+1zXA0
>>24
12ヶ月点検じゃねぇの？

495: 2017/11/09(木) 00:26:15.51 ID:81KosNpB0
>>24
ピンチはチャンスって店長が言ってた
リコール出た時も
この会社終わってると思って退職した

25: 2017/11/08(水) 08:20:23.64 ID:10uheoat0
人を減らすのは日本企業では当然
問題は現場の人がすぐに不正をしてしまう事
日本企業の衰退の責任は労働者にもあるんだよ

32: 2017/11/08(水) 08:23:23.45 ID:vfRlkENM0
>>25
現場がもう上に逆らえなくなってるのがね
少しでも反発した奴は昇格無し、左遷、いじめが当然のように行われていると思っていいだろうね

36: 2017/11/08(水) 08:24:53.91 ID:6wjOeMEN0
>>25
人員を削減して、現実的な効率化案を
示せないんだから、無能な経営陣の責任なｗ
人減らせだけなら、シーマンでも言えるわｗ

179: 2017/11/08(水) 12:53:08.55 ID:Pkc3wZv50
>>25
負担を増やして見返りがが無いんじゃいい加減な仕事をされて当然、ブラックが蔓延るなかろくでもない事例はいくらでもあるだろう

26: 2017/11/08(水) 08:21:12.49 ID:nl++yp4+0
人不足は言い訳だよね

64: 2017/11/08(水) 08:44:29.09 ID:Azw+TzAl0
生産台数が減って人不足が解消される
問題解決だ

65: 2017/11/08(水) 08:46:28.06 ID:pmRQj6MEO
>>64
なるほど

66: 2017/11/08(水) 08:46:54.36 ID:KMnUo5Ao0
「仕事が減ったので従業員の首を切ります」

67: 2017/11/08(水) 08:51:03.69 ID:NEOpSOVJ0
うちの会社もそう
現場の実情は考慮しない

74: 2017/11/08(水) 08:58:50.01 ID:/UJqEipx0
昔のサラリーマン川柳で入賞した
「人減らせ　残業するな　成果出せ」
って句を思い出したわ

83: 2017/11/08(水) 09:11:51.42 ID:ic3/OcQg0
人手不足を理由にオートマ化して人減らし

最近近所のスーパーのレジがどんどんセルフ化していることに
ことさら恐怖を感じるわ

88: 2017/11/08(水) 09:15:05.82 ID:PFI/v/bv0
上層部に現場仕事させてみるしかないな、こりゃ

95: 2017/11/08(水) 09:18:10.78 ID:c692oZ7C0
今回のことでどれぐらい損失あったのか知らないが
人減らして儲けた分に比べたら微々たるもんだろうな

97: 2017/11/08(水) 09:19:13.15 ID:fg+WZFUl0
リコールがやたら多い

100: 2017/11/08(水) 09:21:26.12 ID:IV6CPYuk0
責任を取るお仕事の方々？
どこ行った？出てこいや

101: 2017/11/08(水) 09:22:01.03 ID:7aKz2pZf0
つまり30年近く人手不足なのか？
人事部はとんだ無能揃いの様だな。

102: 2017/11/08(水) 09:22:18.13 ID:BOCgnwcN0
人件費が高すぎ、海外へ出すべき

104: 2017/11/08(水) 09:23:24.16 ID:ZlvACD+70
人減らせ
多くの企業が人手不足

あ、そうですか

110: 2017/11/08(水) 09:26:06.35 ID:BWBlliHg0
ゴーンは今までの給料全額返還しろや

137: 2017/11/08(水) 10:09:32.80 ID:dyNa35Yc0
CMまだバンバン流れてるんだけど・・・

146: 2017/11/08(水) 10:45:14.01 ID:02cmBxV20
人手不足のわけねーだろ。
どんだけ昼間のハロワに無職が群がってると思ってんだ。
ハローワーク白山とか毎日すげーぞ。

147: 2017/11/08(水) 10:45:19.43 ID:4Ys1euBq0
贅肉落としてるうちに筋肉をなくして骨まで削ったケース。

203: 2017/11/08(水) 14:47:13.36 ID:Z7Es7oTu0
犯罪者集団かよw

207: 2017/11/08(水) 14:59:43.29 ID:voOka5An0
ん？人減らしすぎたから、人手不足なら矛盾はないな

208: 2017/11/08(水) 15:03:28.69 ID:Z7Es7oTu0
不具合とか多かったもんな

209: 2017/11/08(水) 15:10:19.34 ID:ZKdBXedZ0
検査員の仕事が遅いのが原因だよね？
仕事の出来ないやつほど言い訳が多い

217: 2017/11/08(水) 15:18:59.48 ID:gX1Yi1Hw0
>>209
厳格にチェックする人はライン工に降格させられるんだろ？

211: 2017/11/08(水) 15:11:51.14 ID:oBXEz7r20
×人手不足
○利益上乗せ不足、人件費買い叩き不足

213: 2017/11/08(水) 15:15:12.27 ID:oBXEz7r20
不正してたんだから、公的機関の調達はストップだよね？
警察や自衛隊とか、役所の漏えいマーチも。

223: 2017/11/08(水) 15:24:18.20 ID:mSPOJSIi0
どこも人手不足深刻なのか
その割に失業者が未だ多いけど

276: 2017/11/08(水) 17:58:51.70 ID:59uxuBJ80
将来の損失より目先の利益
それが日本スタイル

279: 2017/11/08(水) 18:02:09.51 ID:Xnzg33Io0
現場はナニも知らないー
上がああああ
いいから死ねよカス
いつまでもふざけてんじゃねえよ

282: 2017/11/08(水) 18:04:18.20 ID:nLHan5//0
そもそも資格持ってる奴がチェックすればいいだけなんじゃないのか？？

284: 2017/11/08(水) 18:05:32.83 ID:Xnzg33Io0
>>282
そーいう事やね

286: 2017/11/08(水) 18:08:20.86 ID:nLHan5//0
>>284
元々国家資格でもないしね。

俺は建築関連仕事してるけど、設計なんて資格持ってる奴しか出来ないなんて事になったら大事になるぞ・・・・

313: 2017/11/08(水) 18:21:39.12 ID:T6nxHA2u0
40年近くもやっていて問題ないんだから、制度自体に問題があるんだろ

324: 2017/11/08(水) 18:43:57.93 ID:bnFkTxKD0
>>313
そりゃあ、問題があってもディーラーの営業マンが泣き土下座するだけで終わる話だからなｗ
マスコミにたんまりと課金して日産本体には火の粉がかからんようになっとるｗ

340: 2017/11/08(水) 19:06:09.04 ID:rFIpYpqE0
ちょっと前に軽で燃費か何か偽装してたのもここじゃ無かったか？

341: 2017/11/08(水) 19:07:31.60 ID:i8/BFWmD0
検査だけじゃなく製造ラインも人手不足で劣化してるんでしょ？

351: 2017/11/08(水) 19:16:00.96 ID:RqWd1Pj60
日産はお茶くみの女性すらあんまりいなくなったからね。
そりゃ経営苦しいんだなってのが伝わってきた。

366: 2017/11/08(水) 19:23:53.61 ID:jBMVuZ1N0
無資格が検査して判子押した。　←間違い

検査してないのに判子押した。　←これが事実。　詐欺。

368: 2017/11/08(水) 19:25:37.72 ID:x+hB8hNj0
利権

375: 2017/11/08(水) 19:28:34.11 ID:hTEtZRG+0
若い連中は知らんだろうがゴーンが社長になった時はマスコミは経営の神様扱いだったん
だぜ。
単なるコストカッターだったのに。

376: 2017/11/08(水) 19:30:00.10 ID:KnO1JIdP0
>>375
元日産の無能社長は、コストカットさえ出来なかった

380: 2017/11/08(水) 19:36:59.72 ID:iL9FrtqC0
やっちゃったな、日産。

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510095864/
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