自動車会社の決算が出たからランキングにしてみた

1: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:11:55 ID:UQR
2017年度の第3四半期決算が出たからランキングにしてみるで


2: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:13:14 ID:UQR
まずは売上高

トヨタ 21兆7,970億円
ホンダ 11兆4,464億円
日産  8兆5,280億円
スズキ 2兆7,249億円
スバル 2兆5,646億円
マツダ 2兆5,479億円
ミツビシ1兆5,181億円



3: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:17:40 ID:lws
日産思ったより多い


6: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:19:31 ID:UQR
>>3
海外でも売れてるからね
でもルノーは含めてないで


4: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:18:35 ID:D6h
ミツビシェ…


5: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:19:13 ID:OcX
マツダはマツダやな


7: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:19:48 ID:y3O
そんな少ないわけないやろと思ったら四半期か


9: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:20:27 ID:UQR
>>7
第3四半期です
なので、通期だと+25%のイメージで


8: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:19:48 ID:QEL
1トヨタ=14ミツビシ


11: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:21:08 ID:y3O
>>8
このレートだとミツビシ高く感じる不思議


10: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:21:00 ID:DgW
よし!全メーカーいるな!


12: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:21:17 ID:OcX
スバルはアメリカでの売れ行きが好調なんやね


13: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:21:54 ID:y3O
ダイハツはトヨタに入ってんの?


14: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:22:10 ID:Ijy
バイク含む?


18: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:27:37 ID:UQR
>>13
ダイハツは入ってないです

>>14
会社単位なのでバイクも含んでます


15: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:23:34 ID:UQR
次は営業利益やで
売上高は
>>1だけど本業でいくら儲かったかや

トヨタ 1兆7,702億円
ホンダ 7,067億円
日産  3,642億円
スバル  3,063億円
スズキ 2,598億円
マツダ 1,071億円
ミツビシ 646億円

これだと、スバルと日産の差が一気に縮まる


17: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:25:11 ID:OcX
やっぱ三菱悪いわね
ルノー傘下に入ってどう息を吹き返すか


19: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:27:48 ID:4x6
売上総利益は飛ばし?


20: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:30:13 ID:UQR
>>19
飛ばしたで


21: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:32:01 ID:fL2
日野といすゞとUDと三菱ふそうはノーカンなんか


22: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:32:57 ID:UQR
>>21
トラックはノーカンにしたで


24: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:35:53 ID:OcX
2年前に近くでやってたモータショー見に行ったらときに三菱のところが人気全然なかったのは悲しかったなあ


35: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:43:32 ID:y3O
>>24
ぶっちゃけ三菱車のええとこがわからん


37: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:44:09 ID:fL2
>>35
大型の乗用車は昔からつよい


38: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:44:46 ID:UQR
>>35
これからEVの時代で三菱が注目されると個人的感想


25: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:36:05 ID:UQR
最後に営業利益率や
売上に対して営業利益がどんなもんかや

スバル 11.9%
スズキ 9.5%
トヨタ 8.1%
ホンダ 6.2%
日産 4.3%
ミツビシ 4.3%
マツダ 4.2%

こうみると、日産と三菱は似たような儲けなんやね


26: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:36:38 ID:Ijy
マツダさん弱い


27: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:37:09 ID:OcX
スバルええやん


30: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:39:20 ID:UQR
>>26
日産、三菱も変わらんから、へーきへーき

>>27
スバルは為替の影響、北米の人気もあって、好調やね
日本ではあんまり印象がないけど


28: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:37:51 ID:4x6
マツダはスバルの3倍近く売らんといかんのか…


31: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:41:38 ID:UQR
>>28
利益だけでみるとそうなるね
儲かる車つくるのも大変やね
その点、ドイツはブランドが成功してるわ


29: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:38:14 ID:oAt
インド先駆者だっけかスズキ


33: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:42:23 ID:UQR
>>29
せやね
マルチスズキが人気やね


40: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:45:38 ID:AgJ
マツダは大幅値下げ止めてもこれくらいの利益率なんか


42: ■忍法帖【Lv=9,スライム,xW8】 2018/02/10(土)20:46:08 ID:M76
三菱とか流石に買う気にならんわ
選択肢から外してる


50: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:53:24 ID:qiF
スズキ凄いな
安い車しかないイメージやけど


54: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:56:00 ID:OcX
マツダは内燃機関はええの持っとるんやけどね


56: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:57:04 ID:Ijy
>>54
オルガンペダルもええぞ




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コメント

  1. 1 名無しさん@お財布いっぱい 2018/02/11 19:54 id:U96GK.VA0
    >18
    ダイハツも日野もトヨタの子会社なので、当然ながら決算に含まれているよ。
  2. 2 名無しさん@お財布いっぱい 2018/02/11 20:10 id:oIe.3F3J0
    PHEVはもっと伸びてもいいと思うの

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