- 1: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:11:55 ID:UQR2017年度の第3四半期決算が出たからランキングにしてみるで
- 2: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:13:14 ID:UQRまずは売上高
トヨタ 21兆7,970億円
ホンダ 11兆4,464億円
日産 8兆5,280億円
スズキ 2兆7,249億円
スバル 2兆5,646億円
マツダ 2兆5,479億円
ミツビシ1兆5,181億円
- 3: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:17:40 ID:lws日産思ったより多い
- 6: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:19:31 ID:UQR>>3
海外でも売れてるからね
でもルノーは含めてないで
- 4: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:18:35 ID:D6hミツビシェ…
- 5: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:19:13 ID:OcXマツダはマツダやな
- 7: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:19:48 ID:y3Oそんな少ないわけないやろと思ったら四半期か
- 9: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:20:27 ID:UQR>>7
第3四半期です
なので、通期だと+25%のイメージで
- 8: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:19:48 ID:QEL1トヨタ=14ミツビシ
- 11: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:21:08 ID:y3O>>8
このレートだとミツビシ高く感じる不思議
- 10: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:21:00 ID:DgWよし!全メーカーいるな!
- 12: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:21:17 ID:OcXスバルはアメリカでの売れ行きが好調なんやね
- 13: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:21:54 ID:y3Oダイハツはトヨタに入ってんの?
- 14: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:22:10 ID:Ijyバイク含む?
- 18: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:27:37 ID:UQR>>13
ダイハツは入ってないです
>>14
会社単位なのでバイクも含んでます
- 15: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:23:34 ID:UQR次は営業利益やで
売上高は>>1だけど本業でいくら儲かったかや
トヨタ 1兆7,702億円
ホンダ 7,067億円
日産 3,642億円
スバル 3,063億円
スズキ 2,598億円
マツダ 1,071億円
ミツビシ 646億円
これだと、スバルと日産の差が一気に縮まる
- 17: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:25:11 ID:OcXやっぱ三菱悪いわね
ルノー傘下に入ってどう息を吹き返すか
- 19: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:27:48 ID:4x6売上総利益は飛ばし?
- 20: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:30:13 ID:UQR>>19
飛ばしたで
- 21: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:32:01 ID:fL2日野といすゞとUDと三菱ふそうはノーカンなんか
- 22: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:32:57 ID:UQR>>21
トラックはノーカンにしたで
- 24: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:35:53 ID:OcX2年前に近くでやってたモータショー見に行ったらときに三菱のところが人気全然なかったのは悲しかったなあ
- 35: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:43:32 ID:y3O>>24
ぶっちゃけ三菱車のええとこがわからん
- 37: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:44:09 ID:fL2>>35
大型の乗用車は昔からつよい
- 38: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:44:46 ID:UQR>>35
これからEVの時代で三菱が注目されると個人的感想
- 25: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:36:05 ID:UQR最後に営業利益率や
売上に対して営業利益がどんなもんかや
スバル 11.9%
スズキ 9.5%
トヨタ 8.1%
ホンダ 6.2%
日産 4.3%
ミツビシ 4.3%
マツダ 4.2%
こうみると、日産と三菱は似たような儲けなんやね
- 26: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:36:38 ID:Ijyマツダさん弱い
- 27: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:37:09 ID:OcXスバルええやん
- 30: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:39:20 ID:UQR>>26
日産、三菱も変わらんから、へーきへーき
>>27
スバルは為替の影響、北米の人気もあって、好調やね
日本ではあんまり印象がないけど
- 28: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:37:51 ID:4x6マツダはスバルの3倍近く売らんといかんのか…
- 31: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:41:38 ID:UQR>>28
利益だけでみるとそうなるね
儲かる車つくるのも大変やね
その点、ドイツはブランドが成功してるわ
- 29: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:38:14 ID:oAtインド先駆者だっけかスズキ
- 33: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:42:23 ID:UQR>>29
せやね
マルチスズキが人気やね
- 40: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:45:38 ID:AgJマツダは大幅値下げ止めてもこれくらいの利益率なんか
- 42: ■忍法帖【Lv=9,スライム,xW8】 2018/02/10(土)20:46:08 ID:M76三菱とか流石に買う気にならんわ
選択肢から外してる
- 50: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:53:24 ID:qiFスズキ凄いな
安い車しかないイメージやけど
- 54: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:56:00 ID:OcXマツダは内燃機関はええの持っとるんやけどね
- 56: 名無しさん@おーぷん 2018/02/10(土)20:57:04 ID:Ijy>>54
オルガンペダルもええぞ
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コメント
ダイハツも日野もトヨタの子会社なので、当然ながら決算に含まれているよ。
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