1: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:03:54.75 ID:KvGEDc5V9.net
中国の自動車メーカーが商用の電気自動車(EV)で日本に攻勢をかける。東風汽車集団系などが物流大手のSBSホールディングス(HD)に1万台の小型トラックの供給を始め、比亜迪(BYD)は大型EVバスで4割値下げを目指す。世界的な脱炭素の動きを受け、物流大手はEVシフトに動くが、日本車メーカーの取り組みが遅れており、価格の安い中国車を選んでいる。出遅れた日本車メーカーは早期に巻き返さないと国内市場を奪わ...
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
今のところ安全性にはちょっと疑問を感じるけれど、実際使ってみるとそうでもないのかお?
うーーーん、爆発とかはネットで出てくるくらいだしな。まあ俺はちょっと様子見したい。
安くて安定の充電器
急速充電には対応ケーブルが必要だお
Anker PowerPort 2 Elite (USB 急速充電器 24W 2ポート) 【PSE技術基準適合/PowerIQ搭載/折りたたみ式プラグ搭載/旅行に最適】 iPhone/iPad/Galaxy S9 / Xperia XZ1、その他Android各種対応 (ホワイト)
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
現在よく読まれているニュース!:
以下2chの反応と管理人の反応です
3: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:04:44.47 ID:wm6MqPQ30.net
日本、何もかもオワタ
4: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:05:16.09 ID:YQie/vWe0.net
ご安全に頼むぜ
6: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:05:51.98 ID:RuS+08DN0.net
まともな修理が出来なくて泣くことにならんの?
19: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:13:10.86 ID:UGYrnhHh0.net
>>6
まだこんなこと言ってるのか
まだこんなこと言ってるのか
25: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:14:20.59 ID:BQViI1sp0.net
>>6
ん?
修理すんのは日本でだろ
ん?
修理すんのは日本でだろ
122: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:54:48.32 ID:WruS8tNj0.net
>>6
中国では、「シェアEV」事業が片っ端から破綻して、あちこちにEVの墓場ができているよ。
そういう低スペックEVの価格は下がりまくっていて、スクラップ場では1台10万円以下で
売っている。
それでも買い手がつかないそうだ。
上の1万台の小型トラックの出どころって、そこじゃないの?
中国では、「シェアEV」事業が片っ端から破綻して、あちこちにEVの墓場ができているよ。
そういう低スペックEVの価格は下がりまくっていて、スクラップ場では1台10万円以下で
売っている。
それでも買い手がつかないそうだ。
上の1万台の小型トラックの出どころって、そこじゃないの?
134: 稼げる名無しさん 2021/10/12(火) 00:07:09.01 ID:fbf1EuyN0.net
>>109
5年前より爆発は増しているのだが。
5年前より爆発は増しているのだが。
140: 稼げる名無しさん 2021/10/12(火) 00:09:10.57 ID:C19Ix23d0.net
>>134
耐用年数が短いんだろうな。あとは普及台数が多くなったしな。
耐用年数が短いんだろうな。あとは普及台数が多くなったしな。
143: 稼げる名無しさん 2021/10/12(火) 00:14:13.76 ID:7y2mf2jH0.net
>>109
>中国観は5年に一回は更新しないといけない。
これな。
ネットのチャイナ下げで中国を侮りすぎる日本人が多い。
EVに関してはアメリカもEUも中国と同じ方向向いてるから、「日本は関係ない」では済まないというのもある。
>中国観は5年に一回は更新しないといけない。
これな。
ネットのチャイナ下げで中国を侮りすぎる日本人が多い。
EVに関してはアメリカもEUも中国と同じ方向向いてるから、「日本は関係ない」では済まないというのもある。
10: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:08:26.45 ID:1vL5YIg70.net
安全基準満たせるのか?
13: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:08:59.35 ID:v+ORxTQK0.net
中国製の電気自動車なんて時限爆弾と変わらんくね
42: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:21:39.55 ID:ldS7EBeC0.net
>>13
いつまでもそんなこと言ってるから
日本終わってんだよ
いつまでもそんなこと言ってるから
日本終わってんだよ
166: 稼げる名無しさん 2021/10/12(火) 00:47:36.90 ID:2Wu6E3WV0.net
>>42
現実に中国のEV車が火を吹く現象がSNSで見かけるじゃないかw
現実に中国のEV車が火を吹く現象がSNSで見かけるじゃないかw
17: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:12:54.57 ID:8G2knWJa0.net
保険入れるの?
22: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:13:54.59 ID:rUo4h1rn0.net
EVに規制をかけないから。日本中で中華EVが爆発して事故になる。
23: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:13:57.63 ID:US0VoJlP0.net
日本でも爆発炎上するんか?
24: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:14:06.94 ID:kwcL7dkT0.net
小さな会社のサブの営業車なら週に100kmも走らんし確実に需要ある
日本企業がEV避けてると確実に存在する需要を食われるね
日本企業がEV避けてると確実に存在する需要を食われるね
33: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:18:22.66 ID:TWL7PrO+0.net
でも充電インフラがないから買い手がつかずのパターンで防げるのか
51: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:25:00.27 ID:HCsrv6ZI0.net
>>33
商用だから駐車スペースにつける充電設備ごと
購入するんだろう
で、それで済む用途にのみ使われる
商用だから駐車スペースにつける充電設備ごと
購入するんだろう
で、それで済む用途にのみ使われる
38: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:20:27.60 ID:JfWC4RK30.net
日本の充電機が使えるのか?
39: 稼げる名無しさん 2021/10/11(月) 23:20:40.75 ID:TTB8Fev20.net
今の内にバカにしとけ 数年でスマホ並になるよ
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
うん、スマホの例を見ると油断はできないかなって。
そのあたりは確かに。現在よく読まれている記事:
引用元:ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1633961034/
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コメント一覧 (48)
https://www.sankeibiz.jp/business/news/210301/bsa2103010846002-n1.htm
調査会社「テクノ・システム・リサーチ」によると、2020年の車載電池の出荷量(容量)は1位が中国・CATLの26%で、2位が韓国・LG化学の23%。3位がパナソニックの18%となった。10年ほど前まで優勢だった日本勢は主要な上位7社ではパナソニックのみとなり、残る6社は中韓勢だ。
money_soku
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早い話しが空気読め、と言っている。
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EVも今後コモディティ化が進んだら日本企業はやばいと思う
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中国のメーカーが格安なだけ
耐用年数とか考えたら、導入しようとは思わんけどな
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最悪、電線まで追加で引いてこないといけないんじゃないか
こういう商用って夜間で充電するつもりだろうけど太陽光発電の無い夜間に消費電力が増えすぎると電気の夜間料金が値上げされそう
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中韓製の内燃機関の車が日本国内で今までどれほど売れた?
2010年代に国内メーカー製のバスが供給追いつかなくて安い韓国製車両が大量に入って来た時期があったけど品質がゴミ過ぎて故障頻発で手を出した会社は高い勉強代払って終わった
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テレビとかとは訳が違う
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いつも中国に負けてるイメージ
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量産してない会社より経験値を積めるからね。
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希望的観測に縋るようになったら終わり
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品質勝負で差がなくなると博打的に、でかい工場に投資して
競合企業が疲弊するまで安値競争を続ける。
国の支援やダンピングをWTOに文句言われてものらりくらり売り続ける。
日本も規則しっかり守るだけじゃなくてずるい方法も取らねえとな。
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だけど、接触不良を起こし爆発するぞ~!
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寿命が長いと企業は儲からんしな
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むこうはEV国策でやっているから力の入れ方が全く違う
外貨を稼ぐ先手を打って行かない日本は終わり
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それにEV車は今のところガソリン車より環境負荷がおおきいでしょ。
EVはまだまだ先、水素の方が有望じゃない?
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